> > > Cách xem xe suzuki xipo, phân biệt đời xe suzuki sport và satria

Cách xem xe suzuki xipo, phân biệt đời xe suzuki sport và satria

cách phân biệt đời xe suzuki sport chỉ có 1 cách duy nhất là xem số máy, ký hiệu số máy của các đời xe suzuki sport, vậy cách xem đó như thế nào
Bao Cao Su Durex Fetherlite Ultima
 
Bao cao su Super Men
 
32,000 VNĐ

Cách phân biệt đời xe suzuki sport .chỉ có 1 cách duy nhất là xem số máy

+ ký hiệu số máy của các đời xe suzuki sport

    - E101-E113-E115-E119.... thường thì số máy và 

số khung có thêm chữ TH là xe AKI (của hãng suzuki) 

    - F 121 - xxx  là xe singer  (của hãng suzuki )

    - E 109 - xxx số sườn RU - xxx là xe sport 110  1 càng.

    - E 114 - xxx  là xe sport 110  2 càng

    - F 124 - 121 - 128 là sport  120  đời 98

    - F 124 - 130 - 139 là sport  120  đời 99

    - F 124 - 140 - 145 là sport  120  đời 2000

    - F 124 - 146 - 147 là sport  120  đời 2001

    - F 124 - 149 - 150 là sport  120  đời 2002

    - F 125 - 1 đến 60 là satria  1 càng

    - F 125 - 61 trở lên là satria 2 càng

+ xe spost 120 và xe satria chi khác nhau F124 & F125 và dàn lông (còn gọi là áo)

+ suzuki 110 (còn gọi là đời 97) và 98 - 99 thì sản xuất malaysia , nhập nguyên con

+ suzuki đời 2000 - 2001 - 2002 láp ráp tại việt nam , hàng nhập 3 cục

+ suzuki satria thì san xuất indonesia

 * chú ý : xe singer và akira số sườn (còn gọi là số khung) thường nằm ở ống cổ xe.còn sport 110 - 120 - satria số sườn nằm ở dưới yên xe gần bình xăng


CÁCH PHÂN BIỆT CÁC ĐỜI CỦA XE Suzuki SPORT.

Suzuki Satria động cơ 2 thì đầu tiên được chế tạo tại Indonesia năm 1998. Các model Satria khác được ra đời kễ từ đó, kễ cả động cơ 4 thì như Satria F (cái chiếc này hình như là Suzuki Raider F150 mà bên Indo kêu là Satria F150 đó).......
.......
Kiễu dáng đầu tiên được xuất xưỡng vào năm 1998, thế hệ Satria thứ 2 và thứ 3 lần lượt ra đời vào năm 2002 và năm 2004. Thể loại Satria 4 thì xuất hiện vào năm 2004, và các kiểu dáng mới được cho ra đời vào mỗi năm sau đó. Kiểu dáng dòng xe 2 thì mới nhất (135cc) đã bị ngưng bán từ năm 2006

***Phân biệt đời xe cái thứ nhất là phân biệt bằng số máy (quan trọng là số máy- số sườn coi cũng được ko coi cũng được vì coi số máy thi số sườn nếu trong cavet ghi thì phải gióng nhau ko thay đổi được) .
Số máy thì bạn xem trong bảng này:

E101-->E113,E115-->E119 là akira tại sao lại ko có E114 vì E114 là spo 110
Riêng E107ID hay E107TH ----> Sukitan 100cc
E116 -----> royan

E109 110 một càng
F121-xxx là stinger
E114-xxx là spo 110 2 càng
F125 - ID 1 nhỏ hơn 60 là satria 1 càng,đời 99
F125 : ID bắt đầu từ 60 trở lên là satria 2 càng, đời 2000
F125 : ID bắt đầu từ 70 trở lên là satria 2002 ( 2 thắng đĩa )
F125 ID82 --------> ID86 : satria 2006
F124 là spo 120
F124 - 110 ------> 19 là sport 97
F124- 125--------> 29 là sport 98
F124 - 130-------> 39 là sport 99
F124 - 140-------> 45 là sport 2000
F124 - 145-------> 48 là sport 2001
F124 - 149xxx---------> 150 là sport 2002
F124 - 156xx ----------> 152 là sport RGX 2003


Thường thì số sườn của stinger và aki nó nằm ở cổ xe chứ không nằm ngay sườn dưới yên xe như xìpo.
Theo như thế thì xe E114M-191990 là xì po 110cm3 số máy đầu là 19 thì là đời đầu 98 ( số đầu 20 thì la đời cuối 98, <19 là đời 97)

giữa con satria và con sport chỉ khác nhau F125 và F124 và dàn lông ( còn gọi là dàn áo)

nếu nói về đời 2000 satria và các đời 120 của sport thì chạy như nhau số siếc cũng zạy. chả khác gì . riêng dàn lửa của satria và sport thì khác nhau.

Suzuki Sport 98 - 99 thì Made in Malaysia ( nhập nguyên con )
Suzuki sport 2000 - 2002 thì Made in vietnam ( hàng nhập 3 cục giống SH đấy )
Suzuki satria thì made in indonesia
Suzuki RGX (hay còn gọi là sport 2003) là của Malaysia
Suzuki Satria 2006 (rat nhìu người gọi là sport 2006) là của Indonesia

Để anh em mới vô khỏi bỡ ngỡ trước 1 dàn xe mà mỗi lần nghe tiếng pô là "gợi niềm đam mê", mình đưa ra một vài vd cho anh em tham khảo thêm......hình sử dụng chủ yếu là của anh em 2stroke...

Đầu tiên là Satria (2000 ~ 2002) gọi là "Satria đầu đẹp" , "Satria con"[/COLOR]
***Satria 2000
thì 1 thắng đĩa

***Satria 2002 thì có mâm và 2 thắng đĩa


  2006 xuất xứ : suzuki indonesia










Tiếp theo là RGX 2003(đời cuối của sport) xuất xứ: suzuki malaysia






Đây là sport 120 (1997 - 2002) xuất xứ: malaysia
1997 màu cánh gián
1998 màu tím, nâu
1999 màu tím , bạc, đổ tươi, đổ đô, xanh bộ đội
2000 đỏ tươi, đỏ đô, thêm đồng hồ báo tua máy màu đen (đồng hồ 3kim)
2001 - 2002 đỏ tươi, đỏ đô, xanh dương
2002 đồng hồ 3 kim màu trắng và lốc máy bên phải chữ S
1997 - 1999 tem khác nhau
2000 - 2002 giống nhau

Satria 2000 120 xuất xứ :suzuki indonesia
This image has been resized.Click to view original image



RGSport 110cc
(1996 - 1998) gọi là "xìpo chăm mười"
[COLOR=White]

- Xipo 1998 (RGV 1998)



- Xipo 1999 (RGV 1999)



- Xipo 2000 và 2001 (RGV 2000 - RGV 2001)




- Xipo 2002 (RGV2002) cuối đời chuẩn bị lên mẫu RGX 2003


Su Sport (xì-po), mẫu xe côn tay 2 thì huyền thoại của Malaysia này được rất nhiều bạn trẻ ưa chuộng. Với tốc độ vượt trội và kiểu dáng đậm chất sport nên dù xe đã trải qua 10 mấy năm trên thị trường nhưng giá cả của 1 chiếc xì-po là rất đắt đỏ.

Sau đây mình xin tổng hợp vài mẫu xe xì-po cũng như cách phân biệt:

RG Sport 110cc (xì po 110) 1996-1998: Đc ra mắt lần đầu năm 1996 tồn tại đến năm 1998, xe 2 thì 110cc, làm mát bằng gió, hộp số 5 cấp. Xe có 2 phiên bản côn tay và côn tự động.

- Số máy E109 mà số khung là RU110 là xì po 110 côn tự động (1 càng) vì nếu xe có số máy E109 mà số khung khác thì là Akira nha, AE lưu ý chỗ này.

- Số máy E114 là xì po 110 côn tay (2 càng).

Tổng hợp - phân biệt các đời xe Su xipo (Sport). - 1816
RG Sport 110cc
RGV 120 (xì po 120) 1998-2002: Sau khi rất thành công với chiếc xipo 110 thì đến năm 1998, hãng xe Suzuki Malaysia tiếp tục tung ra phiên bản mới, thay đổi kiểu dáng và đặc biệt nâng cấp máy lên thành 120cc, côn tay với hộp số 6 cấp đầy uy lực tốc độ. Mẫu xe này có kiểu dáng cũng như máy móc không đổi từ năm 1998 đến năm 2002.​
- Xì po 120 đời 1998: có số máy là F124 - 124xxx ==> 129xxx​
- Đời 1999: F124 - 130xxx ==> 139xxx​
- Đời 2000: F124 - 140xxx ==> 144xxx​
- Đời 2001: F124 - 145xxx ==> 148xxx​
- Đời 2002: F124 - 149xxx ==> 150xxx​



Tổng hợp - phân biệt các đời xe Su xipo (Sport). - 1817
Xe RGV 120 huyền thoại
RGX 120 (xì po 2003) có số máy F124 - 151xxx ==> 152xxx: đời cuối cùng của xipo, được thay đổi hoàn toàn về kiểu dáng đậm chất sport và dầm hố hơn, xe còn đc trang bị vành đúc với 2 thắng đĩa.​
Tổng hợp - phân biệt các đời xe Su xipo (Sport). - 1818
RGX 2003.

Nhân tiện đây mình nói vài điều về Suzuki Satria luôn. Suzuki Satria động cơ 2 thì đầu tiên được chế tạo tại Indonesia năm 1999. Với động cơ 120cc, hộp số 6 cấp làm mát bằng gió.

- Satria 1 càng đời 1999 : số máy F125 - ID từ số 1 đến dưới 60 đầu. (1xxx ==> 59xxx)

- Satria 2 càng đời 2000 - 2001: F125 - ID số trên 60 đầu.

Tổng hợp - phân biệt các đời xe Su xipo (Sport). - 1819
Satria 120cc còn gọi là Satria "đầu dẹp"


- Satria 2002 : F125 - ID số đầu trên 70. Mẫu xe 2002 này đc giữ thiết kế y như đời trước, chỉ đc trang bị thêm vành đúc và 2 thắng đĩa.

Tổng hợp - phân biệt các đời xe Su xipo (Sport). - 1820
Satria 2002, 2 thắng đĩa vành đúc
Satria 2006 F125 - ID 85xxx: thiết kế hoàn toàn mới, mẫu xe này gần giống như RGX 2003 của Malaysia, chỉ khác biệt nó đc Suzuki Indonesia sản xuất.​
Tổng hợp - phân biệt các đời xe Su xipo (Sport). - 1821
Satria 2006.​
Tuy dòng xe Suzuki 2 thì này đã ngừng sản xuất, nhưng nó lúc nào cũng là niềm đam mê của rất nhiều bạn trẻ với tên gọi " Su Xì Po".​

Cách nhận biết đời Suzuki Sport qua số khung và số máy

Tui thấy Suzuki loại hai thì hiện nay lên đời nhiều quá. Stinger mà còn lên được Satria nữa mà. Dòm không phân biệt được. Anh em có bí kíp nhận biết đời xe qua số khung và số máy không ? Tui google rồi mà vẫn chưa có câu trả lời thỏa đáng.
Định tậu 1 chiếc, theo giới thiệu là Sport 120 đời 2001 (ĐK 11/2001) màu booc-đô. Nhưng sao mặt nạ dán sticker màu đen có chữ Juara. Cà-vẹt xe: SM: F124-1493xx, SK: A-493xx
Cám ơn thật nhiều. Chúc cuối tuần zui zẻ.

Nếu là GRV 120 đăng ký 2001 thì trong đăng ký sẽ ghi là Juara và trên mặt nạ sẽ dán tem Juara - và đúng là màu đỏ booc đô đậm ( FX 125 cùng đời này cũng rứa ) .

xipo thì số máy là f124
satria thì số máy là f125
satria có 2 loại 1 càng và 2 càng
satria 1 càng thì là f125_xxxxx
satria 2 càng thì là f125_607xxxxx

Theo internet - Tổng Hợp

Quảng cáo ở Bot
Quảng cáo ở Bot